大家好，你們身邊的夥伴減速機，天津鑫福龍減速機的小編（biān）又準時與大家見（jiàn）麵分享學習了，這期糖心视频在线播放官网將學習硬齒麵減速機齒輪軸的製作材料，減速機（jī）每個部件（jiàn）生產和選擇都是經過精（jīng）挑細選的，就像糖心视频在线播放官网今天說的（de）齒輪軸（zhóu）一樣，想（xiǎng）要齒輪軸的壽命和性能好（hǎo），從材料毛坯到加工（gōng）工藝都非常重要，下（xià）麵糖心视频在线播放官网（men）就來（lái）一起看看選擇齒輪軸（zhóu）的材料以及加工工藝是怎麽（me）樣的。
隨著（zhe）工業生產的發展，硬齒（chǐ）麵減速機的（de）應（yīng）用越（yuè）來越廣泛，但由於具體工作環境的不（bú）同，技術參數的不（bú）同，對硬齒麵減速機的一（yī）些組成設備要（yào）求也不一樣。本文通過對硬齒麵減速機齒輪軸（zhóu）的製作材（cái）料（liào）的分（fèn）析，然後（hòu）就對減速機性能影響較大的部分，即驅動軸作了詳細的設計說明，並對軸的加工工（gōng）藝做了（le）分析。最終設計出了一種（zhǒng）主要用於HG減速機驅動端的齒輪軸。軸常用（yòng）碳（tàn）素鋼（gāng）和合（hé）金鋼製造。碳素鋼比（bǐ）合金鋼廉價，對應力集中敏感（gǎn）性（xìng）較低，應用更廣泛。常用作（zuò）軸的材料的碳素鋼有35、45、和50等（děng）優質中碳鋼，其中尤以45號鋼的（de）應用更廣泛。為保證機械性能一般應進行調質或正火處理。硬齒麵減速機軸也可以用普通的碳素鋼Q235等（děng）製作，但是這種鋼不適合進行熱處理，所以隻限於（yú）用在（zài）不重要或者載荷較小（xiǎo）的地方。 合金鋼有較高的機械強度，可淬性比較好（hǎo），但對於應力集中比較敏感，價格高。重載荷或者重（chóng）要的（de）軸，要求尺寸小，重量輕的（de）軸，要求耐磨性以及在高溫（wēn）等特殊環境下工作的軸，常用合金（jīn）鋼。常用的（de）合金鋼有20Cr、40Cr、40MnB等。另外，熱處理對合金鋼影響較少，所以為提高（gāo）軸的剛度而采用合金鋼是不能湊效的。
硬齒麵減速機齒輪（lún）軸根據變形的（de）性質和程度（dù）不同，自由鍛工序可分為：基本工序，如鐓粗、拔長、衝（chōng）孔、擴孔、芯軸拔長、切割、彎曲、扭轉、錯移、鍛接等，其中鐓粗、拔長和衝孔三個工序應用最多；輔助工序，如切肩、壓痕等；精整工序，如平整、整形等三類。由於硬齒麵減速機軸的受力較為複雜、載荷較大（dà），所以選用力學性能和質量高的（de）鍛造（zào）方法來生產毛坯。無論（lùn）是手工自由鍛、錘（chuí）上自由鍛（duàn）以及水壓機上的自由鍛，其工藝過程都是（shì）由一些鍛造工序所組成。所謂工序是指一個在工作地點對一個工件所連續完成的那（nà）部分工藝（yì）過程。因為（wéi）45鋼淬透性低，故應采用冷（lěng）卻速（sù）度大的（de）10%鹽水溶液。硬齒麵減速機齒輪軸（zhóu）入水後，應該（gāi）淬透，但不是冷透，如果工件（jiàn）在鹽水（shuǐ）中冷透，就有可能使工件開裂，這是減速機因為當工件冷卻到180℃左右（yòu）時，因當淬火工件快冷到該溫度區域，就應采取緩冷（lěng）的方法。以上就是硬齒麵減速機齒輪軸的製作材（cái）料的全部內容了，下期（qī）見！
